（来源：中国航空报）

本报讯

近日，空客直升机公司表示，其新型H140轻型双发直升机在今夏相继完成高温与高海拔试飞且表现良好。目前，该项目第二架原型机将于年底开展极寒天气测试。

10月，空客专为直升机紧急医疗服务（HEMS）打造的H140直升机，正处于关键测试阶段。这款由H135改进开发、联合运营商共同设计的新型轻型双引擎直升机，计划于2028年正式推出，目前已凭借核心升级与市场订单，初步展现对航空医疗运输发展的推动潜力。

今年早些时候，第二架原型机在Verticon完成首次公开亮相；8月初，该原型机在空客德国多瑙沃特工厂成功完成首飞，标志着机型从设计走向实际验证；截至8月中旬，短短半个月内，H140已斩获74架承诺订单，且多数来自Metro Aviation、Global Medical Response、STAT MedEvac、Air Methods等欧美主流HEMS运营商，市场认可度快速显现。

当前，H140正全力推进高温高海拔性能飞行测试，这是其上市前的关键验证环节。空客透露，后续测试将持续至2025年底，预计2026年初发布更精准的性能数据，包括详细的飞行包线参数与环境适应性报告。从已披露信息看，该机型有效载荷预计比H135多154磅（约70千克），部分得益于更轻便的专用HEMS地板，这一优势将在2026年的测试数据中进一步量化。

在设计与落地衔接上，H140的时效性规划明确：其搭载的HEMS专用照明系统、模块化医疗设备接口，目前已完成基础适配测试，2026年将结合运营商需求进行微调，确保2028年交付后可直接投入医疗转运；飞行员与机械师的认证培训体系也在同步推进，除现有H135、H145转换课程外，专用模拟器预计2026年上半年推出，为2028年机型大规模投用储备技术人员。

Global Medical Response首席运营官Ted Van Horne指出，2025年首飞是直升机应急服务的“时间节点式突破”，而2028年的正式投用将进一步填补市场空白；空客发言人Kelsey Young则强调，H140的时间表与HEMS行业需求高度契合——2025~2026年的测试期可充分验证性能，2028年交付时能刚好匹配全球航空医疗机队的更新周期。 （赵崆）